Panasonic Windows Vista® Business ürününü önerir.


Main Contents begins from here.

Olağanüstü mobil iş gücünün arkasındaki sır: Yenilikçi tasarım

Mobil İşBenzersiz Teknoloji

5.Bölüm Olağanüstü mobil iş gücünün arkasındaki sır: Yenilikçi tasarım
Zaman ve yer sınırlamaları mobil bilişim ortamını etkilemeye başladığında artık kullanıcılar mobil bilgisayarlarını masa üstü bilgisayar gibi kullanabiliyor olmayı istemektedirler. İhtiyaçlarınız Toughbook Mobil İş Serisi için orjinal olarak geliştirilmiş bütünleşik optik sürücü ve işaretleme aygıtı ile etkili bir şekilde karşılanmıştır. Burada bu yenilikçi tasarımın nasıl başarıldığı ile ilgili bilgileri bulabilirsiniz.

Hafif, dayanıklı, kullanımı kolay, küçük kabuk sürücü

Bir dizüstü bilgisayarın içine optik sürücü yerleştirildiğinde, doğal olarak o birimin ağırlığı, toplam ağırlığa ilave edilir. Mobil bir bilgisayarda, herşey ağırlığı minimize edebilmek için yapılır. Sürücü üreticisi olarak, tekrarlanan geliştirme süreci boyunca, Panasonic sürücü ağırlığının her bir gramını azaltabilmek için bütün becerilerimizi ortaya koyduk. Taşınabilir CD oynatıcılarda yerleşik olarak bulunan ses disk sürücülerinden bir ipucu aldık ve bunun sonucu olarak da üstü açılan bir kabuk sürücüyü başarıyla geliştirdik.

Kapağı açık kabuk sürücü

Üstü açılan bir sürücüye disk yerleştirebilmek için kapağı açın. İstiridye kabuğu gibi çalıştığı için kabuk sürücü denilmektedir.

Neden üstü açılan kabuk sürücümüz bu kadar hafif? Basit olarak geleneksel dizüstü optik sürücülerdeki kızaklı sürücü kullanılmak istenmemiştir. Kızak, vidalar ve diğer parçalarından kurtularak (toplam olarak yaklaşık 210 gram ağırlığında), ağırlığı 45.9 grama indirebildik. 4 adet kabuk sürücü, tek bir kızaklı sürücüden daha hafif gelmektedir!
*CF-W7’de 45.9 g; CF-Y7’de 59.5 g.dır

Çekmece tipi sürücü
W7 Kabuk sürücüsü

Ağırlığı azaltmanın, dayanıklılıktan özveride bulunulmasını anlamına geldiğini düşünebilirsiniz. Tam aksine, bu yeni tasarım daha dayanıklıdır. Kızak tipi sürücüler, dizüstü bilgisayarın kasasının köşesine bir yuva açılmasıyla tasarlanır. Buna karşılık, kabuk sürücüler, kasanın köşesinde böyle bir boşluk bırakılmasına gerek kalmadan doğrudan kasanın içerisine yerleştirilir. Bu entegrasyondan dolayı mobil bilgisayarın kasası daha da güçlenir.

Çekmece tipi sürücü/Kabuk tipi sürücü

Yapıyı bu şekilde değiştirince kabuk sürücünün dayanıklılığı diğer çekmece tipi sürücülere göre 3-7 kat daha fazladır.

Hafifliğinin ve dayanıklılığının yanı sıra, kabuk sürücünün bir avantajı daha vardır: kullanımı daha kolaydır. Yerimiz dar olduğunda, örneğin kalabalık bir ortamda ya da uçakta, üstü açılan kapak sayesinde disk yerleştirmenin ne kadar kolay olduğunun önemini anlayabiliriz.
Hafif, güçlü, kullanımı kolay: Kabuk sürücü işte bu üç özelliği size sağlar. Mobil bir bilgisayarda optik sürücüyü kulanmanın en akıllıca ve kolay yolu budur.

Çekmece tipi sürücü/Kabuk sürücü/Diski takabilmek için ekstra yere ihtiyaç göstermezsiniz.

Kaydırma tablasını kullanmak çok kolay olduğundan fare taşımak zorunda kalmazsınız.

Mobil hayatta, fareyi takmak ve kullanmak genellikle zordur. Bunun yanında, yerleşik işaretleme aygıtları, kullanım zorluğu korkusunun kaynağı da olabilirler. İşaretleme operasyonu için, TOUGHBOOK Mobil İş serisi ürünlerde kaydırma tablası (wheel pad) bulunmaktadır. Çoğunlukla kullanılan; kare işaretleme aygıtlarına kıyasla sadece dış görünüş açısından bir iyileştirme olduğunu düşünebilirsiniz. Aslında, yuvarlak tasarım Panasonic’i diğer dizüstü bilgisayar markalarından farklılaştırmak niyetiyle başlamış bir tasarımdır. Tek bakışta, TOUGHBOOK Mobil İş serisi ürünlerinde kesin bir fark yaratmaktadır.

Geliştirme yapan bir tasarımcı, az alanla, yuvarlak bir tablayı kullanmanın daha zor olacağından kaygılanmış ancak daha sonra eski bir dizüstü bilgisayarın kare tablasının sadece orta yuvarlağının kullanımdan dolayı yıpranmış olduğunu farketmiştir. Bununla beraber kesin olan diğer bir hususta, kare tablalarda parmak izlerinin doğal olarak 4 köşeye ulaşmadığıdır. Bu bakış açısı, yuvarlak tasarım hakkındaki zaman kaybettirecek şüpheleri ortadan kaldırmış ve kaydırma tablasının geliştirilme süreci hızla devam etmiştir.
Baş mühendis, parmak uçlarını kavis çizercesine hareket ettirerek sürükleme kapasitesini zamanla geliştirmiştir. Böylece yeni bir işaretleme aygıtı, kaydırma tablası (wheel pad) doğmuştur.

Diğerlerinden ayrılan kaydırma tablası

Diğerlerinden ayrılan kaydırma tablası

Kaydırma tablasında işlem yapmak oldukça basittir. Tablanın köşelerine yakın yerlerde parmak uçlarınızı saat yönünde hareket ettirerek kaydırma çubuğunu aşağı, saat yönünün tersine hareket ettirerek de yukarı kaydırabilirsiniz. Tablanın aşağı yarısındaki alanda, sağa sola hareketler, o yönlerde yatay kaydırma hareketlerini gerçekleştirmemizi sağlarlar. Dikey ve yatay sürükleme serbest ve süreklidir.

Dikey kaydırma/Yatay kaydırma

Bunların dışında, kaydırma tablası yazılımını, kendinize göre ayarlama için kullanabilirsiniz. Sürükleme yönlerini tersine çevirebilir, yatay sürükleme için yayı genişletebilir ve işaretleyicinin hızını istediğiniz şekilde değiştirebilirsiniz. Hatta sürükleme hareketlerini denetleyen tablanın aralığını bile genişletebilirsiniz. Kendini her konuda farklı olmaya adamışlığı,TOUGHBOOK Mobil İş serisi ürünlerde, teknik mükemmelikle somutlaşan yuvarlak kaydırma tablası sembolize eder. Görünüşündeki çekiciliğin yanında, kullanımı kolay olduğu için de popülerdir. Kaydırma tablası birkaç kere kullanıldıktan sonra çoğu kullanıcı tarafından açıkça TOUGHBOOK Mobil İş serisi ürünlerinden vazgeçemediklerini ifade etmektedirler.

Kaydırma Tablası ayar ekranı

Kaydırma Tablası ayar ekranı

Kaydırma alanının genişliğini arttırmak için Başlangıç Alan (Initial Scope) değerini Dar (Norrow)’dan Geniş (Wide)’e doğru çubuğu kaydırarak yapabilirsiniz.

Sayfa Başı


Footer navigation area begins from here.